长沙公交驶入新能源汽车维保“快车道”

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  长沙晚报掌上长沙7月30日讯(全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 徐必文)7月30日,记者从长沙公交集团获悉,长沙沙坪新能源三电维保基地近日揭牌运营,系中部地区首个具备标准化、专业化水准的新能源公交三电系统核心维保服务平台。

长沙沙坪新能源三电维保基地揭牌运营,系中部地区首个具备标准化、专业化水准的新能源公交三电系统核心维保服务平台。 均为通讯员供图

当前,长沙城区公交已实现100%电动化,三电系统维保早已不只是故障抢修,而是支撑安全运营、控本增效、优化市民乘车体验的关键工作。沙坪基地由长沙公交集团全资子公司长沙公交综合维修有限公司与湖南三电保新能源科技有限公司联合打造,创新采用“国企场景资源+民企技术产能”合作模式,联手将“懂车况”的场景优势与“懂技术”的研发优势深度融合,实现国企资源与民企产能的精准匹配。

另一方面,沙坪基地也是长沙公交集团从传统“公益性保障”向“公益性+市场化”双轮驱动的战略转型实践。

基地建有标准化高压安全维修车间

记者了解到,基地建有标准化高压安全维修车间,配齐全套三电智能检测设备与自动化维修产线,可承接电池、电机、电控检修修复、零部件再制造、数字运维、年检换电等全链条业务,在优先保障长沙公交集团内部应急抢修与常态化维保的基础上,主动拓展外部市场,培育全新利润增长点。

长沙公交集团相关负责人介绍,基地揭牌当日即实现业务落地,涵盖福田、申龙等主流公交车型。同时,基地已纳入吉利新能源整车循环再制造、国家新能源汽车行业产教融合共同体两大重点项目,成功搭建“维保服务+循环再制造+人才培育”三位一体产业体系。

将为市民提供更安全的出行保障和更可靠的公交服务。

而对于市民而言,沙坪基地投运意味着更安全的出行保障和更可靠的公交服务,它不仅补齐了长沙公交在新能源高压维修领域的技术短板,更推动维保模式从传统“整车大修”向“核心部件精准维修”精细化迭代升级,将有效缩短故障车辆停场时长,大幅压降整体运维成本。

【作者:吴鑫矾】 【编辑:刘可馨】
关键词:出行
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