中欧班列(长沙)“五新专列”首发 全力护航湖南制造出海

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长沙晚报掌上长沙3月28日讯(全媒体记者 刘捷萍 通讯员 谢冬梅)3月28日,经长沙海关所属星沙海关监管放行,一列满载湖南本土企业自主研发高端装备的中欧班列(长沙)——“五新专列”,从长沙国际铁路港启程驶向欧洲。紧随其后,第二列同主题专列将于3月31日接续发运,持续为湖南制造“出海”搭建稳定、高效、直通的国际物流通道。

3月28日,中欧班列(长沙)——“五新专列”从长沙国际铁路港启程驶向欧洲。均为长沙晚报通讯员 林依供图

  从“等候”到“上门”优服务

  两列“五新专列”,承载着近100个货柜的“高精度智能化桥梁模板”,全部由湖南本土企业——湖南五新隧道装备股份有限公司自主研发、制造。

  “五新专列”的顺利开行,离不开省市多方联动的精准服务保障,更是口岸服务模式从“等企业上门”向“送服务上门”转型升级的缩影。此前,长沙市政府物流口岸办牵头,走进五新公司实地调研,了解企业出口面临的物流需求、难点。在省商务厅统筹指导下,省市口岸部门联动长沙海关、铁路运营单位及班列运营平台湖南中南国际陆港有限公司,多方协同发力、高效对接,为企业量身定制专属中欧班列运输保障方案,全程打通报关、装卸、运输全流程环节。

  为保障专列平稳运行,湖南中南国际陆港有限公司组建专项服务小组全程盯控保障,动态优化前置报关、货物装卸、定制化装箱等全流程规范,全力确保专列准点发运、货物安全畅行。

截至3月27日,2026年以来中欧班列(长沙)累计发运304列,同比增长105.41%。

时效成本双提升凸显多重优势

相较于传统海运模式需50天的运输周期,此次搭乘中欧班列(长沙),这批“湖南造”高端装备的运输时间缩短近一个月,大幅提升了海外订单交付效率。而且相比海运,铁路运输模式碳排放更低、环保效益更突出。

“通过中欧班列发货,物流效率大幅提升,还为公司节约了超10%的物流成本。”湖南五新隧道装备股份有限公司战略客户发展部总监甘鹏表示,近年来企业海外市场稳步快速拓展,中欧班列(长沙)搭建的稳定高效物流通道,既保障了欧洲客户订单按期交付,也契合企业绿色运营理念。未来企业将持续依托这条通道的时效与成本优势,筑牢供应链物流稳定防线,为全球客户提供更优质服务。

优服务助力“湖南制造”走向全球

长沙市政府物流口岸办相关负责人表示,将持续落实省市开放发展部署,聚焦本省重点企业出海需求,打通湘企出海物流堵点痛点,提升中欧班列(长沙)本省货值占比与运行效能,以优质物流服务助力“湖南制造”走向全球,助力湖南打造内陆地区改革开放高地。后续中欧班列(长沙)将紧盯本省企业物流需求,推出定制化高效物流方案,助力更多湘企融入“一带一路”建设,为湖南“十五五”开放型经济发展释放更强动力。

据悉,截至3月27日,2026年以来中欧班列(长沙)累计发运304列,同比增长105.41%,为湖南制造“出海”保驾护航。

【作者:刘捷萍】 【编辑:杨倩杰】
关键词:中欧班列 中欧班列
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