吉利银河星耀7 MAX上市

长沙晚报掌上长沙5月23日讯（全媒体记者 曹开阳）5月22日，吉利银河旗下全新中级豪华电混轿车——吉利银河星耀7 MAX正式上市。新车全系标配四驱，有220km四驱星耀版、220km四驱探索+版、220km四驱领航版、220km四驱远航版4个版本，官方还提供四驱远航版两驱反选权益，反选后价格可减8000元。权益后，吉利银河星耀7 MAX的上市限时指导价为9.88万元至12.98万元。

作为全球首款四驱中级豪华电混轿车，吉利银河星耀7 MAX以“五大豪华”越级颠覆实力，在设计、座舱、驾控、安全、智能五大维度全面升维，真正实现四驱平权、豪华平权。

吉利银河星耀7 MAX整车尺寸达到4958×1915×1505毫米。新车传承家族设计语言的“银河星瀑”前格栅，配合可点亮的星环灯前脸，科技感与豪华感并存。其在材质与工艺上不惜成本。琉璃蓝高定车漆同源迈巴赫海岳蓝，萃取阿富汗青金石与阿勒泰云母矿石片，采用镜釉工艺微米精喷，更以纳米陶瓷清漆守护，历经十年可本色不改；车头徽标区采用稀有的镀铟材质，单枚成本达普通徽标6倍。整车更是拥有超100处豪华细节，拥有百万豪车同款高端质感。

新车基于GEA Evo旗舰架构正向开发，带来比肩C级车的越级空间，5.437㎡的豪华软包面积覆盖全车，顶棚超2㎡的一体成型包覆。Flyme Sound无界之声大师版音响，同级最多的16个扬声器遍布车内，打造立体环绕声场。车内配备了同级唯一全车VIP座椅，采用同级独有的15毫米高弹高密海绵层，并拥有座椅通风、加热及全车背臀双分区按摩功能。

作为全球首款四驱中级豪华电混轿车，吉利银河星耀7 MAX彻底颠覆中级车“重舒适、轻操控”的固有认知。搭载同级唯一e-AWD智电四驱系统，综合功率高达312千瓦，峰值扭矩526牛米，零百加速仅需5.4秒。得益于雷神AI电混2.0与星睿AI云动力2.0的全链路优化，馈电油耗实现全球最低的2.98L，首次将四驱车型的油耗带进2L级时代。

搭载的新一代豪华底盘拥有同级唯一增强型五连杆独立悬架与自适应可变阻尼悬架，配合50:50黄金前后轴荷比、同级最小5.3米转弯半径，再加上路特斯工程团队在赛道上专业底盘调校，让吉利银河星耀7 MAX成为一台极具驾驶乐趣的中级轿车。

凭借过硬的硬件素质和动态性能表现，吉利银河星耀7 MAX首次挑战中汽中心有史以来“验证工况最全、条件最严苛”的麋鹿测试。在四大极限工况测试中取得了干地麋鹿83.6km/h、湿地麋鹿78.8km/h、对开麋鹿67.5km/h、10级横风麋鹿81.6km/h的亮眼成绩，成为行业首款通过四项全能麋鹿测试的中级轿车。

安全方面，吉利银河星耀7 MAX最高可实现直道160km/h与弯道100km/h的爆胎稳行。此外，车辆还具备130km/h AES自动紧急避让、120km/h AEB紧急制动能力。搭载的新一代神盾金砖电池历经16项严苛安全测试，包括充电状态下双面8针同刺仍不冒烟、不起火、不爆炸；电芯循环寿命超4500圈，远超国标。

在智能出行成为刚需的当下，吉利银河星耀7 MAX以AI技术赋能，搭载银河Flyme Auto 2智能座舱系统，操作丝滑无延迟。首发搭载吉利Eva机器人，让智能语音助手从虚拟变为具象——它是一位最贴心的“出行搭子”，也是一名“情绪管理大师”，可实现0.29秒极速唤醒、99.9%唤醒率与95.2%准确率。

智能驾驶辅助方面，吉利银河星耀7 MAX搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，依托26个感知单元构建全维感知体系，实现NOA高速领航驾驶辅助，覆盖自动上下匝道、动态调速、避让变道等核心场景。全场景泊车功能支持360+种车位类型，无论是小区窄车位、商场机械车位还是斜列车位，都能一键泊入，同时支持记忆泊车、遥控泊车、离车泊入等模式，平均25秒高效泊入，成功率超99%。