智能制造集群推动长沙外贸“开门红”

　　长沙晚报5月21日讯（全媒体记者 刘捷萍）初夏，悠长而深远的汽笛声飘荡在长沙货运北站上空，满载着“湘字号”产品的中欧班列“钢铁驼队”源源不断驶向世界各地。不远处的长沙新港码头，不断有货物进出，一派繁忙景象。

　　熙熙攘攘的海陆货运通道，是长沙加速融入世界经济贸易体系的一个缩影。长沙在逐梦“内陆地区开放高地引领城市”的新征程上，迎来“开门红”。1-4月，长沙完成进出口额848.15亿元，占全省外贸总量的51.87%，同比增长25.4%，其中出口590.77亿元，同比增长33.7%，进口257.38亿元，同比增长9.8%。

　　长沙外贸大幅增长，一方面是智能制造产业集群带动作用明显。

　　今年3月，中联重科（000157）向土耳其出口了一台2000吨级的履带起重机，打破了长期由欧美品牌垄断的海外高端市场，创下了中国出口海外最大吨位起重机的纪录。1月中旬，身披大红花的20多台汽车起重机车驶出三一宁乡产业园大门，发往越南、老挝、泰国等地。

　　长沙工程机械企业进出口情况持续向好，机电类产品、计算机集成制造、光电技术进出口持续放量，先进制造业集群效力凸显。

　　另一方面，开放通道与平台建设成效显著，为长沙外贸保驾护航。

　　一季度，长沙黄花国际机场实现旅货邮吞吐量5.26万吨，同比增长68.5%，其中国际货邮吞吐量2.38万吨，同比增长186.9%；长沙港霞凝港区、铜官港区完成货物吞吐量271万吨，比去年同期增长35%。中欧班列（长沙）累计发运153列，同比增长93.67%，其中共开行三一重工（600031）、中联重科、吉利汽车、中兴通讯等制造业专列11列，有力保障了全省外贸贸易通道和国际供应链畅通。

　　外贸开门红离不开商务、海关、物流口岸等部门多措并举形成合力。

　　商务部门牵头出台《长沙市打造内陆地区开放高地三年行动计划（2021-2023年）》，建立重点外贸企业联点机制，对全市1亿美元以上的外贸龙头企业实行月调度。

　　星沙海关持续优化监管服务，狠抓便利通关措施及惠企政策的落地落实，帮扶重点行业、龙头企业外贸良序发展，签发各类优惠原产地证书为出口产品获取目标国进口关税减让1154万美元。

　　为保障春节期间湖南产业链供应链稳定，顺应湖南制造业及跨境电商等外向型企业对物流通道的需求，市政府物流口岸办多方统筹调度，海关、铁路等保持密切配合，确保中欧班列（长沙）春节期间每天开行1至2班，有力保障我省及周边城市贸易通道畅通。