骄傲！湖南航天环宇造水平尾翼装备助力C919首飞

　　长沙晚报掌上长沙5月5日讯(高新麓谷记者 袁路华 通讯员 刘果)“虽然我们是从工艺装备开始做起，但是在大飞机上都有我们研制成果的体现，从心情上我们非常激动。”今日下午，在位于长沙高新区的湖南航天环宇通信科技股份有限公司(简称“航天环宇”)副总经理和振国正在密切关注C919大型客机的飞行动态，他指着飞机模型尾部告诉记者，该公司研制的碳纤维复合材料成型工艺装备就应用在了大飞机水平尾翼和机身尾段的制造上。

　　2011年，航天环宇投资上千万元开始研制航空碳纤维复合材料工艺装备，和振国说，与一般材料不同，使用碳纤维材料相比一般金属材料，机身重量减少一半已上，且材料性能更好，有效减轻了机身的重量并增加强度，提高飞机的性能，经过这些年的发展，该公司在航空复合材料工艺装备领域达到国内领先水平。

　　在大飞机项目中，在具备了人才、制造平台和航空报国的精神，航天环宇在与国外波音、空客的复材装备提供商同台竞技中，赢得了订单。“平尾、机翼也好，面积大，尺寸大，我们要有先进的设计，才有制造出合格的产品，这是技术难点。同时在招投标中，这个设计方案，是要公开的，所以，我们之所有能取得订单，证明我们设计方案，可以跟国外的先进装备企业媲美。”和振国说，

　　经过长达一年半的攻关，这种复合材料成型工艺装备在经过十几次的设计优化后，完成研制并经客户验收通过。该技术被应用在了首飞大飞机上，且在不久的将来，C919的复材机翼工艺装备也有望打上“湖南制造”的标签。

　　“现在首飞这架是金属的，研制出复材机翼之后，有可能将变成复材的，届时，将用我们的工艺和装备来做复材的。”和振国说。